Особенности тороидальных и цилиндрических баллонов

Постоянные колебания цен на бензин заставляют автомобилистов все больше задумываться об альтернативном виде топлива для авто. Поэтому многие отдают предпочтение установке ГБО, ведь газ – это более выгодное в экономическом плане решение. Но здесь сразу же может возникнуть вопрос: какой тип газового баллона установить? Тороидальный или цилиндрический? Чтобы определиться с выбором, стоит для начала рассмотреть, что собой представляют оба вида.

Такие баллоны имеют форму цилиндра и устанавливаются в багажнике или на раме автомобиля с помощью специально подготовленных креплений. Объем баллонов может колебаться от 20 до 200 литров. Для тех, кто выбрал в качестве топлива метан, цилиндрический баллон – это оптимальный вариант. Дело в том, что метан требует более высокого давления, что вызывает необходимость применения толстостенных баллонов, которыми и являются рассматриваемые образцы. В свою очередь цилиндрические баллоны также бывают двух видов:

• для грузовых авто – более объемные варианты удлиненной формы;
• для легковых – обладают меньшими объемом и размерами.

Основное преимущество цилиндрических баллонов состоит в том, что они имеют цельнолитую конструкцию, поэтому у них нет сварных швов, которые, как правило, служат причиной различных протечек. А это уже жирный плюс в плане безопасности. Еще одно достоинство таких баллонов – это больший объем по сравнению с тороидальными аналогами. Минус – при установке в багажном отсеке занимают много места.

Название этих баллонов связано с тем, что они изготавливаются в форме тора (геометрической фигуры) или, по-простому, – бублика. То есть тороидальные баллоны имеют габариты «запаски» и устанавливаются в багажник на ее место. Размещенный в багажном отсеке тороидальный баллон почти не заметен, что очень удобно, поскольку багажник в этом случае может использоваться по назначению без ограничений. Однако здесь возникает проблема с размещением запасного колеса, которое тоже нужно где-то «пристроить». Находчивые автомобилисты решают этот вопрос довольно просто – одевают чехол на «запаску» и возят либо в багажном отсеке, либо в салоне, в зависимости от обстоятельств.

Помимо багажника тороидальные баллоны могут устанавливаться снизу автомобиля или внутри салона, что избавляет от необходимости жертвовать местом, предназначенным для запасного колеса.

Основное преимущество тороидальных баллонов – это их компактные размеры. Недостатками являются небольшой объем, необходимость поиска места под запаску при установке в багажник и высокая стоимость.